Miasto Stołeczne Warszawa oraz Tramwaje Warszawskie ogłaszają konkurs na nazwę dla 123. nowych tramwajów od Hyundai Rotem Company. Mieszkańcy mogą zgłaszać propozycje nazw do 30 września.

Pierwszy z nowo zamówionych tramwajów dla Warszawy jest już po nocnych jazdach. Testy na miejskich torach się powiodły.

Nowe tramwaje, które niedawno dotarły do Warszawy, nie mieszczą się na przystankach. Inwestycja może pochłonąć kolejne koszty, bo może dojść do poszerzania przystanków w całym mieście.

Do Warszawy dotarły właśnie dwa nowe tramwaje – pierwsze z zamówionych 123 nowoczesnych i „szytych na miarę” pojazdów. Prezentacja, w której wziął udział wiceprezydent Robert Soszyński, prezes Wojciech Bartelski oraz ambasador Republiki Korei Sun Mira - odbyła się 30 czerwca w zajezdni Żoliborz.

Warszawscy tramwajarze tradycyjnie wykorzystują okres wakacji na realizację największych prac remontowych. W najbliższy weekend, 26-27 czerwca, wymienią tory na skrzyżowaniu ulic Puławskiej i Woronicza. Od soboty, 26 czerwca, tramwaje nie będą jeździły al. „Solidarności” pomiędzy al. Jana Pawła II a ul. Andersa.

Tramwaje typu Konstal 105 oficjalnie zakończyły 46-letnią służbę na gdańskich torach przed trzema miesiącami. Teraz żegnamy się na dobre. Wozy 1203, 1339 i 1416 wczoraj wyruszyły w piątkowe popołudnie, 11 czerwca 2021 r., na lawetach, z zajezdni Nowy Port w ostatnią drogę.

Z warszawskich autobusów i tramwajów znikają od dziś wydzielone strefy buforowe, które oddzielały pasażerów od kabin kierowców. Limit pasażerów, którzy mogą wejść do pojazdu, został zwiększony do 75% zwyczajowej pojemności.

Priorytety w sygnalizacji świetlnej dla tramwajów i autobusów to szybsza podróż Warszawskim Transportem Publicznym - sygnalizacja na skrzyżowaniach „widzi” pojazdy WTP i ułatwia im przejazd. Takie rozwiązania są w stolicy wprowadzane na buspasach, w tym na najdłuższym w Warszawie, na ul. Radzymińskiej. W planach są kolejne ulice.