Zakończył się przetarg na wykonanie „Wielobranżowej koncepcji budowy trasy tramwaju szybkiego od ulicy Kasprzaka do Wilanowa w Warszawie wraz z materiałami dodatkowymi”. Cena oferty wynosi ponad trzy i pół miliona złotych. Spółka Tramwaje Warszawskie wybrała najkorzystniejszą ofertę przedstawioną przez Safege S.A.S. – Francja oraz Schuessler-Plan Inżynierzy Sp. z o.o.

We wtorek 22 września w wielu europejskich krajach obchodzony jest dzień bez samochodu. Od 2002 roku w tę międzynarodową kampanię ekologiczną włączyła się Polska. Tego dnia podróżujący komunikacją publiczną nie muszą kasować biletów ZTM w autobusach, tramwajach, metrze, pociągach Szybkiej Kolei Miejskiej, Warszawskiej Kolei Dojazdowej i Kolei Mazowieckich w obszarze obowiązywania „Wspólnego Biletu ZTM-KM-WKD”. Na wszystkich parkingach „Parkuj i Jedź” będzie można bezpłatnie zostawić samochód.
 

W nocy z 7 na 8 sierpnia rozpoczną się prace torowe na ulicy Grójeckiej. Pasażerowie nie zostaną jednak bez komunikacji tramwajowej. Zarząd Transportu Miejskiego wraz z Tramwajami Warszawskimi uruchomi linię uzupełniającą 79 obsługiwaną tramwajami dwukierunkowymi. 

W czasie weekendu 8 i 9 sierpnia, z powodu prac torowych, wyłączony zostanie ruch tramwajowy na północ od ronda Zgrupowania AK Radosław. Tramwaje nie będą kursowały między rondem a pętlą Metro Marymont oraz pętlą Piaski. Linie tramwajowe zostaną skierowane na trasy objazdowe. Uruchomiona zostanie zastępcza komunikacja autobusowa. 

W rocznicę wybuchu Powstania Warszawskiego Zarząd Transportu Miejskiego uruchomi dodatkowe linie autobusowe, dzięki którym łatwiej będzie można dojechać na cmentarze i do Muzeum. Będzie też można cofnąć się w czasie podczas przejażdżki zabytkowym tramwajem.

Szykuje się duży remont torów na odcinku między Dworcem Wileńskim a pętlą Żerań Wschodni. W połowie lutego rozstrzygnięty został przetarg na realizację inwestycji zleconej przez Tramwaje Warszawskie. Spory kawałek odcinka przeznaczonego do remontu biegnie przez Bródno.

Utrzymanie linii autobusowej 176 na jej dotychczasowej trasie to priorytet dla mieszkańców Białołęki, tych starszych i młodszych.

Długo oczekiwane torowisko na Tarchomin wreszcie działa. Wciąż jednak daleko do realizacji zapowiadanych wcześniej inwestycji. Miasto tylko częściowo wywiązało się z obietnic.