Pierwsze półrocze 2023 roku okazało się rekordowym okresem dla Morskiego Portu Gdynia, który przeładował imponującą ilość 3,3 miliona ton produktów agro, w tym zboża i pasze. To ogromny wzrost o około 50 procent w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku, co dowodzi znaczącego rozwoju sektora agro w regionie - poinformował przedstawiciel spółki

Kierownik Działu Marketingu Zarządu Morskiego Portu Gdynia, Aleksander Wicka, podkreślił, że głównie zboża, takie jak pszenica i kukurydza, były przewożone w relacji eksportowej, podczas gdy w relacji importowej dominowała przede wszystkim śruta sojowa.

Rekordowy przeładunek zboża w Porcie Gdynia w pierwszym półroczu 2023 roku osiągnął aż 2,1 miliona ton, co stanowi wzrost o aż 130 procent w porównaniu z pierwszym półroczem 2022 roku, kiedy to przeładowano 0,9 miliona ton - podkreślił Wicka.

Spółka zaznaczyła w przekazanym komunikacie, że tak znaczące osiągnięcia były możliwe dzięki efektywnej pracy czterech gdyńskich terminali, które specjalizują się w przeładunku produktów agro. Te terminale to HES Gdynia Bulk Terminal, OT Port Gdynia, Mondry Terminal Gdynia oraz Speed.

Inwestycje w infrastrukturę odgrywają również kluczową rolę w osiągnięciu tak imponujących wyników. Prace takie jak pogłębianie toru podejściowego oraz przebudowa nabrzeży wspierają rozwój portu i pozwalają na obsługę coraz większych ilości towarów. To także sprawia, że Morski Port Gdynia staje się coraz bardziej konkurencyjnym graczem na międzynarodowym rynku transportu morskiego.

Rekordowy przeładunek produktów agro w Porcie Gdynia to nie tylko osiągnięcie samego portu, ale także dowód na rosnące znaczenie sektora agro w Polsce i na świecie. Osiągnięcie takiego wzrostu w przemyśle rolno-spożywczym jest korzystne nie tylko dla portu, ale również dla gospodarki kraju jako całości. Daje to nadzieję na dalszy rozwój i konkurencyjność polskiego eksportu rolnego na globalnym rynku.

fot. Tomasz Bolt