Branża transportowa znów zanotowała istotny krok naprzód, wraz z pierwszym przybyciem kontenerowca CMA CGM Zheng He do terminala Baltic Hub w Gdańsku. To symboliczne wydarzenie otwiera nowy rozdział w relacjach międzynarodowych handlu, umacniając koneksje pomiędzy Busanem w Korei Południowej a Gdańskiem w Polsce, dzięki nowo uruchomionemu serwisowi oceanicznemu FAL 1

Statek CMA CGM Zheng He wyruszył w czerwcu 2023 roku z portu w Busan, Korei Południowej, aby po kilku tygodniach podróży zawinąć do terminala Baltic Hub w Gdańsku. Kontenerowiec pod maltańską banderą prezentuje się imponująco, mając 399 metrów długości i 54 metry szerokości.

Serwis oceaniczny FAL 1 to nowa, bezpośrednia trasa łącząca Gdańsk z Busanem, który jest największym portem kontenerowym w Korei Południowej oraz szóstym pod względem wielkości portem kontenerowym na świecie. To owoc długoletnich negocjacji i współpracy pomiędzy Baltic Hub a francuskim armatorem CMA CGM.

Kontenerowiec CMA CGM Zheng He jest prekursorem tej nowej linii, otwierając drogę dla przyszłych statków. Kolejna jednostka, CMA CGM Concorde, planowana jest na 12 września 2023 roku. To jednak tylko początek, ponieważ od października statki w ramach serwisu FAL 1 będą regularnie zawijały do Gdańska, tworząc nowy cykl cotygodniowy.

To wydarzenie nie tylko stawia Gdańsk w świetle ważnego punktu w globalnym handlu morskim, ale również podkreśla znaczenie współpracy międzynarodowej dla rozwoju gospodarczego. Serwis FAL 1 to kolejny dowód na rosnącą siłę portu w Gdańsku oraz zdolność Polski do odgrywania istotnej roli w globalnym łańcuchu dostaw.

Inicjatywa ta otwiera drzwi dla zwiększonej wymiany handlowej i kulturowej między oboma krajami, umożliwiając przewóz towarów w sposób szybszy i efektywniejszy. To również pokazuje, że dynamiczny rozwój portu w Gdańsku jest zgodny z globalnymi trendami i rosnącym zapotrzebowaniem na transport morski. Niech to będzie preludium do dalszych osiągnięć w obszarze międzynarodowego handlu i współpracy. 

fot:mat.prasowe/trójmiasto.pl