Przez najbliższe trzy tygodnie gdańskie linie obsługiwał będzie autobus Mercedes Citaro po e-konwersji. Z propozycją przeprowadzenia testów tego rozwiązania wystąpił przedstawiciel firmy zajmującej się e-konwersją, czyli przekształcaniem autobusów z silnikiem spalinowym na pojazdy elektryczne. 

– Od wielu lat śledzimy trendy na rynku elektromobilności i testujemy kolejne pojazdy. Pierwszy autobus elektryczny testowaliśmy w 2012 roku, rok później następny. W 2020 roku w ramach testów gdańskie linie obsługiwał elektryczny Mercedes eCitaro. W 2021 roku testowaliśmy trzy autobusy elektryczne: Yutong E12, całkowicie nowy model autobusu elektrycznego MAN Lion’s City E oraz autobusu przegubowy marki Mercedes-Benz eCitaro G. Teraz zwrócono się do nas z propozycją przetestowania autobusu miejskiego Mercedes Citaro po e-konwersji. Z ciekawością przyjrzymy się z bliska także temu nowemu rozwiązaniu – mówi prezes GAiT Maciej Lisicki. –  To interesujący, proekologiczny trend. Poprzez e-konwersję posiadane już nowoczesne, bardzo dobrej jakości autobusy z silnikiem diesla mogą stać się pojazdami zeroemisyjnymi. Dlatego warto obserwować rozwój tego sektora elektromobilności i testować tego typu pojazdy – dodaje prezes GAiT.

Gdańskie Autobusy i Tramwaje zaczynają sukcesywnie wprowadzać do floty autobusy zeroemisyjne. Już w tym roku dołączą do niej trzy autobusy elektryczne typu mini. Niebawem rozstrzygnięty zostanie także przetarg na zakup 18 elektrycznych autobusów, w tym 10 standardowych i 8 przegubowych.

Testy autobusu rotrwają do 6 maja. Wczoraj, 15 kwietnia, autobus obsługiwał będzie linię 213, a 16 kwietnia linię 155. W kolejnych dniach pojawi się także na innych gdańskich liniach.

fot.UMG