Logowanie Rejestracja
Od dzisiaj mieszkańcy znów mogą korzystać z miejskich obiektów sportowych, takich jak Orliki, Syrenki, korty tenisowe, skateparki czy bieżnie. Zgodnie z decyzją administracji rządowej, nadal będą jednak obowiązywać ograniczenia w liczbie osób.
Restauratorzy w szczególny sposób odczuwają skutki epidemii. Warszawa wspiera swoich mieszkańców i wprowadza 50-procentową bonifikatę za zajęcie pasa drogowego m.in. pod ogródki gastronomiczne. Rozwiązanie wejdzie w życie na początku czerwca i będzie obowiązywało do końca roku.
Warszawa, wraz z innymi członkami Koalicji Miast, ponownie apeluje o konkretne wsparcie dla kultury, jej instytucji oraz twórców. W liście wystosowanym do Ministra Kultury i Dziedzictwa Narodowego podkreśla się, że „odmrażanie” w tej dziedzinie powinno być jednym z priorytetów rządu.
Warszawa jest zdeterminowana, by rozszerzyć SPPN o obszar bliskiej Woli i Pragi-Północ. Ważna dla mieszkańców sprawa będzie procedowana na najbliższej sesji rady miasta, 14 maja.
Do wsparcia przedsiębiorstw w ramach Tarczy antykryzysowej – programu przygotowanego przez rząd, zostały skierowane miejskie urzędy pracy. Mimo braku wsparcia, realizują zadania. W ramach tarczy wpłynęło już 101 tys. wniosków. Do pomocy urzędowi pracy miasto kieruje 150 pracowników i sprzęt za 0,5 mln zł.
7 maja została podpisana umowa na wykonanie projektu parku na Tarchominie. Projekt wykona pracownia RS Architektura Krajobrazu Dorota Rudawa za 156 tys zł. Koncepcja autorstwa tej firmy została wybrana w grudniu 2019 w konkursie architektonicznym na zagospodarowanie tego terenu. Projekt ma być gotowy w listopadzie tego roku.
W czwartek, 14 maja, Warszawa otworzy ośrodki sportu i rekreacji, a 18 maja – żłobki i przedszkola. Trwa dezynfekcja terenów w pobliżu przedszkoli i żłobków, są realizowane zakupy środków ochrony osobistej. Miasto samo opracowało również część procedur nieuwzględnionych w wytycznych rządu.
Ruszają prace przy budowie nowego przebiegu drogi wojewódzkiej nr 635 na terenie gmin Wołomin i Radzymin. Wczoraj Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich podpisał umowę w tej sprawie z firmą Colas Polska Sp. z o.o. Całkowity koszt inwestycji wyniesie 18,8 mln zł. Środki na ten cel będą pochodzić z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego oraz budżetu Mazowsza.