Do 31 marca miasto czeka na oferty od firm zainteresowanych przebudowaniem ulicy Starowiejskiej oraz fragmentu ulicy Abrahama. Ruszył przetarg, a przyszły wykonawca będzie opierał się na gotowym projekcie. Przypomnijmy, że priorytetem będzie uspokojenie ruchu samochodowego i podniesienie bezpieczeństwa pieszych oraz rowerzystów.

Ogłoszono postępowanie przetargowe, które dotyczy przebudowy ul. Starowiejskiej oraz remont ul. Abrahama na odcinku od skrzyżowania z ul. Starowiejską do skrzyżowania z ul. 10 Lutego w Gdyni.

To jedna z ważniejszych inwestycji drogowych w Gdyni w ostatnim czasie – mowa w końcu o jednej z symbolicznych dróg Śródmieścia, charakterystycznym trakcie prowadzącym od dworca kolejowego aż do ulicy Świętojańskiej. Dzięki planowanej przebudowie Starowiejska zmieni swoje oblicze i stanie się bardziej przyjazna mieszkańcom, a razem z nią – kolejny fragment wspomnianej ul. Abrahama.
 

- Metamorfoza tych dwóch ulic ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów oraz podniesienie estetyki tej niezwykle pięknej, historycznej ulicy, która znajduje się w samym centrum naszego miasta - mówi Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni ds. rozwój.

Przyszły wykonawca będzie opierał się na gotowym projekcie, którym dysponuje miasto. Całe zadanie będzie częścią cyklu zmian wchodzących w program „KLIMATycznego Centrum Gdyni”.

Co się zmieni? Rozwiązania projektowe przede wszystkim wprowadzają poprawę warunków dla ruchu pieszego – uwzględniając też potrzeby ruchu kołowego i rowerowego. Istotne będzie uspokojenie ruchu, które zapewni wprowadzenie na przebudowywanym odcinku strefy prędkości do 20 kilometrów na godzinę. Uwzględniono nasadzenia nowej zieleni czy nową małą architekturę.

Pojawią się też wyniesione skrzyżowania – na skrzyżowaniu ulic Starowiejskiej i 3 Maja oraz na skrzyżowaniu ulic Starowiejskiej i Władysława IV. Planowane są także tzw. przewężenia na wjazdach w ulice. Wszystko po to, żeby zwiększyć bezpieczeństwo wszystkich osób będących uczestnikami ruchu. Projekt uwzględnia też rozdzielenie kierunków ruchu ogólnego i kontrruchu dla rowerów na wszystkich wjazdach i wyjazdach. Same trasy rowerowe będą dwukierunkowe, na istniejących nawierzchniach jezdni, połączone z istniejącymi odcinkami dróg rowerowych.

Odcinek ul. Starowiejskiej od strony Dworca PKP Gdynia Główna i pomnika Gdynian Wysiedlonych zostanie docelowo wyłączony dla ruchu kołowego – dostęp zachowają jedynie służby i mieszkańcy.

Fot. Rem Projekt / Urban Media/gdynia.pl