Do końca marca 2021 roku w mieście powinno być 210 ogólnodostępnych stacji ładowania. Wynika to z zapisów ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych. Do 15 stycznia b.r. jednostki samorządu terytorialnego miały sporządzić sprawozdania nt. istniejącej ogólnodostępnej infrastruktury ładowania. Z inwentaryzacji wykonanej dla Gdańska wynika, że takich punktów w naszym mieście jest około 50, a kolejne 21 jest w budowie. Pozostałe 138 punktów wybuduje w mieście operator systemu dystrybucyjnego - spółka Energa Operator SA. Będą to ładowarki o średniej mocy (22 kW).

Plan dla Gdańska przygotowano w oparciu o kryteria:

1) Gęstości zaludnienia (tzw. „mapy ciepła”) istotnej z punktu widzenia planowania liczby punktów ładowania.

2) Odległości stacji transformatorowych zapewniających zasilanie punktów ładowania.

3) Dostępu do gruntów w dyspozycji Gminy (np. w pasie drogowym lub na działce GMG).

4) Lokalizacji wymuszającej naturalną rotację pojazdów, np. punkty użyteczności, aby zapobiec sytuacji długotrwałego postoju i blokowaniu infrastruktury dla pozostałych użytkowników.

5) Lokalizacji funkcjonujących już punktów ładowania samochodów elektrycznych.

Grupa robocza składająca się z przedstawicieli Urzędu Miejskiego w Gdańsku, Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni, Biura Rozwoju Gdańska oraz Energi Operator SA wytypowała 81 lokalizacji spełniających wymienione kryteria. Plan składający się z mapy i tabeli z lokalizacjami w okresie od 15 kwietnia do 29 maja skonsultowano z mieszkańcami Gdańska. W efekcie wybrano 64 lokalizacje oraz 17 lokalizacji rezerwowych. W wybranych lokalizacjach do końca marca 2021 roku powinny powstać stacje ładowania pojazdów elektrycznych. Większość stacji obejmowała będzie dwa punkty ładowania z dwoma miejscami postojowymi.

Plan uzgodniono z lokalnym operatorem systemu elektroenergetycznego - Energą Operator S.A. Ustawa o elektromobilności wymaga przyjęcia uzgodnionego planu przez Radę Gminy w drodze uchwały. Przyjęty przez Radę Miasta Gdańska plan zostanie przekazany do Energa Operator SA, która opracuje program przyłączania projektowanych ogólnodostępnych punktów ładowania do sieci elektroenergetycznej. Informacja o przyjęciu planu przekazana zostanie do Prezesa Urzędu Regulacji Energetyki.

Zgodnie ze stanem na koniec czerwca b.r. w Gdańsku były już zarejestrowane 204 samochody elektryczne oraz 1706 hybrydowych.