Gdańskie dwukierunkowe PESY JAZZ DUO, na prośbę organizacji działającej w imieniu osób poruszających się na wózkach, zostały wyposażone w nowe rampy dla niepełnosprawnych. Gdańsk może się poszczycić – wszystkie autobusy i 76% tramwajów w tym mieście są pojazdami całkowicie lub częściowo niskopodłogowymi. To najlepszy wynik w Polsce!

W 20 dwukierunkowych tramwajach gdańskich zamontowano po 4 nowe platformy dla osób niepełnosprawnych. Wszystko to za sprawą Stowarzyszenia Opieki nad Młodzieżą i Dziećmi Niepełnosprawnymi, które zwróciło się do miasta z prośbą o montaż. Zastąpiono rampy najazdowe wysuwane spod podłogi tramwaju na rzecz odkładanych do wnętrza pojazdu. Wymianę przeprowadził bydgoski producent tramwajów – zupełnie za darmo.

Na chwilę obecną w Gdańsku funkcjonują 44 tramwaje wyposażone w platformy dla niepełnosprawnych. Liczba ta wzrośnie do 60 dzięki modernizacji zakupionych wcześniej w Kassel tramwajów N8C. To nie jedyne udogodnienia wprowadzone w pojazdach.

W każdym pojeździe zadbano również o:

- specjalne miejsca dla osób poruszających się na wózkach i tych podróżujących z wózkami dziecięcymi;

- miejsca siedzące dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się, a także dla rodziców z dziećmi;

- rampy, które ułatwiają wejście do pojazdu;

- funkcję tzw. przyklęku, która pozwala na obniżenie wysokości pojazdu na przystankach;

- specjalne zabezpieczenia, które uniemożliwiają zakleszczenie lub przytrzaśnięcie drzwiami;

- sygnały dźwiękowe, które informują o zamknięciu drzwi;

- klimatyzację w 80% autobusów i w ponad 30% tramwajów;

- głosowe zapowiedzi przystanków;

- elektroniczne wyświetlacze informujące o trasach i kolejnych przystankach;

- monitoring wewnętrzny.

Najnowocześniejsze pojazdy mają również wiele udogodnień dla osób niewidomych i niedowidzących. Wszystkie przyciski zostały w nich opisane także w języku Braille`a.

Warto zauważyć, że obecnie w Gdańsku wszystkie autobusy ZTM są pojazdami niskopodłogowymi. Wraz z rokiem 2009 nadszedł przełom i zakończyła się era autobusów wysokopodłogowych w gdańskiej komunikacji miejskiej, które do dziś jeżdżą jeszcze w innych miastach w Polsce.