Logowanie Rejestracja
Pierwszy z nowych wiaduktów Trasy Łazienkowskiej przy Agrykoli jest już niemal gotowy i przechodzi właśnie badania obciążeniowe. Już w styczniu ma on przejąć ruch w obydwu kierunkach. Wtedy też zamknięty zostanie wiadukt południowy i rozpocznie się jego rozbiórka. Prace przy Agrykoli potrwają do marca 2024 r.
Kończą się prace na pierwszym z dwóch nowych wiaduktów Trasy Łazienkowskiej przy Parku Agrykola. We wtorek, 22 listopada, rozpoczęło się układanie pierwszej warstwy nawierzchni. Kierowcy pojadą wiaduktem już w styczniu 2023 r. Wtedy też ruszy rozbiórka wiaduktu południowego, po którym odbywa się obecnie przejazd w obydwu kierunkach.
Ponad miesiąc szybciej niż planowaliśmy zakończył się remont wiaduktu na skrzyżowaniu al. Armii Krajowej i al. Sikorskiego w stronę Łostowic. Tym samym zakończone zostały, realizowane sukcesywnie od 2020 roku, prace przy odnowieniu w sumie czterech części obiektu.
W poniedziałek 7 listopada na wiadukcie w ciągu ul. Popiełuszki wymieniać będziemy wkładkę dylatacyjną.
Gotowe są już wszystkie podpory wiaduktu i trwa betonowanie płyty. W poniedziałek, 17 października, rano wykonawca robót zmieni organizację ruchu u zbiegu ulic Rozbrat, Myśliwieckiej i Łazienkowskiej.
We wtorek, 6 września, rozpocznie się przebudowa ponad pięćdziesięcioletniego wiaduktu w ciągu ul. Marywilskiej, na odcinku pomiędzy ul. Smugową a Kupiecką. Na obiekcie, w miejscu prac, wprowadzony zostanie ruch na zasadzie wahadła.
W rejonie Parku Agrykola trwa budowa elementów konstrukcyjnych nowego wiaduktu Trasy Łazienkowskiej. Prace toczą się w jego części północnej. Obiekt powstaje w miejscu wysłużonej, niemal 50-letniej estakady – ta została już wyburzona.
Od poniedziałku 4 kwietnia na wiadukcie nad torami kolejowymi w ciągu al. Żołnierzy Wyklętych na wysokości Galerii Bałtyckiej prowadzone będą prace związane z renowacją balustrad i osłon przeciwporażeniowych. Roboty będą wymagały zawężenia fragmentów jezdni do jednego pasa ruchu. Pierwszy etap prac potrwa ok. 10 dni. Termin rozpoczęcia kolejnego uzależniony jest od postępów robót i warunków atmosferycznych.