Od początku września większość autobusów będzie kursować zgodnie z przedwakacyjnymi rozkładami jazdy. Dla tramwajów i metra we wrześniu będą jeszcze obowiązywały rozkłady wprowadzone w czerwcu. Od października pojazdy WTP będą podjeżdżały na przystanki według rozkładów sprzed wakacji.

W poniedziałek, 28 lutego zostanie oddany do użytku parking „Parkuj i Jedź” przy przystanku kolejowym Warszawa Żerań. Kierowcy zyskają 235 miejsc postojowych, a rowerzyści będą mogli zostawić 140 jednośladów. Rozpoczęła się także budowa parkingu P+R na Ursynowie.

To ważny krok w kierunku budowy parkingu Parkuj i Jedź przy ostatniej stacji metra na Targówku. Swój udział w przygotowaniu ostatecznej wersji koncepcji mieli też mieszkańcy. Parking ma zmieścić około 475 miejsc postojowych dla samochodów i 116 miejsc do parkowania dla rowerów.

Na kolejnych obiektach Parkuj i Jedź działają punkty ładowania pojazdów elektrycznych. To jedno z działań na rzecz promowania elektromobilności.

Ruszył konkurs na opracowanie koncepcji architektonicznej przebudowy parkingu Parkuj i jedź przy ul. Połczyńskiej. Nowa zieleń, zbiorniki do magazynowania wody, fotowoltaika to kilka elementów, adaptujących tę przestrzeń do zmian klimatycznych. W przyszłości ma to być wzorcowy, ekologiczny parking.

Zarząd Transportu Miejskiego uruchomi 14 stacji ładowania samochodów elektrycznych. Trwają poszukiwania firmy, która zaprojektuje, wykona, dostarczy i uruchomi systemy ładowania pojazdów zeroemisyjnych na dziewięciu parkingach Parkuj i Jedź.

Karty Eko dla użytkowników pojazdów elektrycznych oraz możliwość bezpłatnego doładowania, brak opłat za postój rowerów, motorowerów i motocykli – to główne zmiany w nowym regulaminie parkingów Parkuj i Jedź przyjętym przez Radę m.st. Warszawy.