Mamut bądź słoń leśny oraz prażubr - fragmenty tych zwierząt odnaleziono podczas budowy II linii metra po prawej stronie Wisły.

Tarcze Krystyna i Elisabetta są już w komorze startowej na Bemowie. Na Bródnie tarcza Anna rozpoczyna drążenie drugiego tunelu.

Tarcza Maria wydrążyła pierwszą część prawego tunelu na odcinku północno-wschodnim. Swoją pracę rozpoczęła 4 maja na stacji C21 Bródno i po 38 dniach dotarła do stacji C20 Kondratowicza.

Podczas czerwcowego długiego weekendu będą zmiany w kursowaniu pojazdów Warszawskiego Transportu Publicznego.

Zarząd Transportu Miejskiego zbiera informacje w warszawskich szkołach o planowanej liczbie pierwszoklasistów w roku szkolnym 2020/2021. Dzięki temu ZTM będzie przygotowane do szybkiego i sprawnego wyrobienia Kart Ucznia i dostarczenia ich do szkół przed 1 września.

W dniu 3 czerwca Metro Warszawskie Sp. z o.o. poinformowało o wyborze najkorzystniejszej oferty w przetargu na modernizację Systemu Informacji Pasażerskiej na odcinku od stacji A1 Kabaty do stacji A7 Wilanowska. Wybrana została oferta firmy Rail-Mil Computers Sp. z o.o.

Od dzisiaj do pojazdów Warszawskiego Transportu Publicznego może wejść nie więcej pasażerów niż równowartość 50% liczby wszystkich miejsc siedzących i stojących w danym pojeździe. Przy zajmowaniu miejsc nadal połowa siedzących musi pozostać wolna.

Na budowie II linii metra na Bemowie wmurowano kamień węgielny. Akt erekcyjny podpisany przez Rafała Trzaskowskiego, Prezydenta m.st. Warszawy, umieszczono w metalowej tubie w stropie stacji Powstańców Śląskich (C04).