Firma Pesa, znana z produkcji taboru szynowego, pokazała na Pomorzu, jak działa jej nowy projekt lokomotywy z napędem wodorowym. Pojazd przejechał z Gdyni do Helu i z powrotem, ciągnąc za sobą wagony z pasażerami. To pierwsza taka próba w Polsce

Pociągi zasilane paliwem przyszłości

Wodorowe pociągi to nowość, która zyskuje coraz większe uznanie w świecie kolejnictwa. Nie tylko są przyjazne dla środowiska, ale także oszczędne i wydajne. W Polsce pierwszy taki pojazd został zaprezentowany w Gdyni, gdzie odbywały się warsztaty na temat zastosowania wodoru jako paliwa przyszłości. Jak informuje portal rynek-kolejowy.pl, wodorowy pociąg może być alternatywą dla tradycyjnych lokomotyw spalinowych i elektrycznych, zwłaszcza na liniach niezelektryfikowanych.

Bez spalin z Gdyni do Helu

Nowa technologia na torach – lokomotywy zasilane wodorem to przyszłość polskiej kolei? Tak twierdzi firma Pesa, która zaprezentowała swój innowacyjny projekt na Pomorzu. Na trasie z Gdyni do Helu, która latem jest oblegana przez turystów, pokazała, jak wydajnie i ekologicznie mogą jeździć pociągi napędzane tym paliwem. To pierwsza taka próba w Polsce, która może zrewolucjonizować transport kolejowy. Lokomotywy z wodorem mają wiele zalet – są ciche, nie emitują spalin i mogą pokonywać duże odległości bez konieczności tankowania.

Do przejazdu wykorzystano napędzaną wodorem lokomotywę wyprodukowaną przez Pesę, do której podpięto też dwa wagony pasażerskie. Test był związany z obecnością firmy na odbywających się w Gdańsku branżowych Międzynarodowych Targach Kolejowych Trako 2023. Z możliwości przyjrzenia się nowej technologii na torach w praktyce skorzystali m.in. przedstawiciele mediów, lokalnych samorządów czy przewoźników kolejowych.

fot.Pesa