Inwestycje poprawiające bezpieczeństwo pieszych oraz rowerzystów, prowadzone przez Gdański Zarząd Dróg i Zieleni oraz Dyrekcję Rozbudowy Miasta Gdańska, zostały pozytywnie ocenione przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT). Zadania z zakresu podnoszenia bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu drogowego we Wrzeszczu Dolnym, na Przymorzu Wielkim i Chełmie oraz pojedyncze realizacje w innych dzielnicach Gdańska, a także działalność edukacyjna zyskały dofinansowanie z Unii Europejskiej w kwocie ponad 1,2 mln zł

CUPT to jednostka rządowa koordynująca pozyskiwanie przez beneficjentów instytucjonalnych i prywatnych środków z programów Unii Europejskiej dotyczących szeroko pojętej komunikacji i transportu w ramach Funduszu „Infrastruktura i Środowisko” oraz Funduszu Spójności. Złożone przez Gdańsk trzy projekty uspokajania ruchu i ich realizacje w ubiegłych latach oraz 2023 roku spełniły wszystkie formalne wymagania i zostały pozytywnie zweryfikowane przez CUPT, co pozwoliło na pozyskanie pełnego bądź częściowego refinansowania poszczególnych zadań.

Pierwszy z projektów koncentrował się na podnoszeniu poziomu bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów w trzech gdańskich dzielnicach: Wrzeszcz Dolny, Przymorze Małe i Chełm. W ramach projektu, dzięki pracom GZDiZ i DRMG wyznaczono nowe przejścia dla pieszych przy ul. Prezydenta Lecha Kaczyńskiego oraz przy ul. Cieszyńskiego. Dodatkowo wyniesione zostały „zebry” na ul. Lilli Wenedy i Chrobrego, na ul. Białej, na ul. Nieborowskiej i Reformackiej. Dodatkowo zamontowano progi zwalniające na ul. Kolorowej oraz ul. VII Dwór.

Drugi z projektów objął pojedyncze realizacje w różnych dzielnicach Gdańska. Refinansowanie kosztów robót otrzymały:

• wykonanie nowego przejścia z azylem dla pieszych na ul. Leszczynowej,
• budowa azylu na przejściu dla pieszych na ul. Małomiejskiej,
• wymiana progów zwalniających na ul. Łowickiej.
• wyniesienie przejścia dla pieszych na ul. Kamienna Grobla.

Dodatkowo z pozyskanych w ramach konkursu CUPT funduszy Gdańsk otrzymał zwrot kosztów powstania Rowerowego Placu Manewrowego i Rowerowego Miasteczka Ruchu Drogowego na terenie Szkoły Podstawowej nr 81 na ul. Siedleckiego. Była to realizacja zadania z Budżetu Obywatelskiego.

W zakresie trzeciego zgłoszonego przez Gdańsk projektu znalazły się realizacje zadań na Siedlcach i Oruni Górnej-Gdańsku Południe. Tam zwrot części poniesionych kosztów objął wyniesienie przejścia i przejazdu rowerowego w rejonie ul. Kolonia Zręby i Kartuskiej, budowę wyniesionego przejazdu dla rowerów i przejścia dla pieszych na skrzyżowaniu Nowych Ogrodów i ul. Strzeleckiej, a także wykonanie Oruńskiego miasteczka ruchu drogowego w ramach Budżetu Obywatelskiego na terenie Szkoły Podstawowej nr 56 przy ul. Małomiejskiej.

Unijne środki pozwolą również na realizację działań edukacyjnych, prowadzonych w gdańskich szkołach. Na początku 2024 roku do wybranych podstawówek trafią mobilne miasteczka ruchu drogowego. To zestawy pomocy edukacyjnych przeznaczonych do nauki przepisów ruchu drogowego w zakresie ruchu pieszych oraz bezpiecznego poruszania się rowerem czy hulajnogą. Zestawy składają się. m.in. z gotowych elementów do budowania różnych tras treningowych, znaków pionowych, sygnalizacji świetlnej i rowerowego toru przeszkód. Poszczególne pomoce są zróżnicowane w zależności od wieku korzystających z nich uczniów. Dzięki konkursowi CUPT Gdańsk będzie mógł sfinansować zakup 13 mobilnych miasteczek.

Łączna kwota dofinansowania trzech projektów wynosi 1 275 865,84 zł.

fot. UM Gdańsk