W związku z trwającą modernizacją Długiego i Rybackiego Pobrzeża na odcinku od Mostu Zielonego do Bramy Straganiarskiej na wniosek inwestora zmieniony został harmonogram zwodzenia kładki na Ołowiankę. Będzie on obowiązywał do 31 marca 2024 roku

W połowie października zamontowany został ostatni element mostu, który łączy lewy i prawy brzeg Wisły na wysokości ulic Karowej i Stefana Okrzei. Od tego momentu prace nie zatrzymały się ani na chwilę i jak zapowiada Zarząd Dróg Miejskich, tempo prac pozwala zakładać, że oficjalne otwarcie nastąpi już wiosną przyszłego roku

Od 14 sierpnia część kładki nad torami SKM Gdańsk Stocznia będzie zamknięta dla pieszych ze względu na stan techniczny. Pozostaje dostępna część od strony ul. Jana z Kolna. Alternatywą jest wiadukt Brama Oliwska umożliwiający przejście z al. Zwycięstwa do przystanków tramwajowych i innych miejsc

Prace przy budowie mostu pieszo-rowerowego wkraczają w kolejny etap. W piątek, 4 sierpnia przeprawa, która połączy oba brzegi Wisły, powiększyła się o kolejny element stalowy. To pierwszy fragment mostu, który został zamontowany z poziomu rzeki

Na miesiąc przed rocznicą otwarcia stacji Warszawa Powązki pasażerowie z Woli i Żoliborza zyskali dostęp do peronów przez kładkę. – Kłopot w tym, że mieszkańców nikt o tym nie poinformował – mówi radny pilotujący sprawę.