Nowy, 470-metrowy buspas na ulicy Rolniczej powstał jako kontynuacja funkcjonującego od kilku lat buspasa na ulicy Kieleckiej. Obejmuje on odcinek od końca ul. Kieleckiej poprzez ul. Rolniczą do początku pasa prawoskrętu w ul. Chwarznieńską. Od dziś mogą z niego korzystać autobusy kursujące do zachodnich dzielnic Gdyni.

Eurovia Polska S.A. i MTM S.A. chcą przebudować skrzyżowanie ulic Morska-Warszawska. Gdynia zarezerwowała na realizację tej inwestycji kwotę 1 899 129,26 złotych, a dodatkowe pół miliona złotych to dofinansowanie pozyskane z Funduszu Dróg Samorządowych. Dzięki przebudowie to newralgiczne przejście zyska nowe funkcjonalności dla pieszych i rowerzystów.

Gdynia konsekwentnie wydłuża sieć swoich buspasów. Po spektakularnym otwarciu kontrapasa na ulicy Chwarznieńskiej, który z powodzeniem omija poranny korek, teraz przyszła kolej na ulicę Wielkopolską. Na 700 metrowym odcinku (od rozwidlenia ulicy Wielkopolskiej na jezdnię serwisową przed przystankiem Lidzka do przystanku Racławicka) autobusy i trolejbusy pojadą płynniej i szybciej.

Cztery firmy stanęły do przetargu na wykonanie dokumentacji projektowo – kosztorysowej i sprawowanie nadzoru autorskiego dla inwestycji pn.: „Budowa ulicy Westy i Posejdona w Gdyni”. 

Kolejna inwestycja z Budżetu Obywatelskiego 2018 i nowe miejsce integracji dla najmłodszych mieszkańców Babich Dołów. Mowa o rozbudowanym placu zabaw przy ulicy Dedala 6-8. Zaprojektowany został z myślą o starszych dzieciach, które będą mogły aktywizować się na świeżym powietrzu w wyjątkowej, nadmorskiej przestrzeni.
 

Kolejny gdyński plac zabaw zyskał nowe „życie”. Tym razem starsze dzieci oraz młodzież z Grabówka mogą bezpiecznie korzystać z nowoczesnej i kolorowej przestrzeni przy ulicy Okrzei. Połowa z ponad 2300 metrów kwadratowych placu ma aktywizować i integrować młodych mieszkańców dzielnicy.

Nowoczesny biurowiec, nawiązujący do architektury modernizmu powstanie przy ulicy Kieleckiej w Gdyni. Inwestor, Vastint Poland podpisał umowę z generalnym wykonawcą, który lada moment rozpocznie prace. Budynek ma być gotowy za nieco ponad dwa lata.

50 metrów długości i 2 metry szerokości - tyle liczy ścieżka pomiędzy blokami, o którą zabiegali mieszkańcy redłowskiej ulicy Powstania Śląskiego. Nowy ciąg pieszy polepszy komfort komunikacji pomiędzy budynkami. Całkowity koszt inwestycji to prawie 200 tysięcy złotych.