Wspólny cel, sprawniejsza realizacja – to dewiza, którą przyświeca podpisanej właśnie umowie między Szybką Koleją Miejską (SKM) a firmą PORR S.A. Nowa inicjatywa przewiduje kompleksowy remont peronów na dwóch stoczniowych przystankach: SKM Gdańsk Stocznia oraz Gdynia Stocznia. Efekty tego przedsięwzięcia przyspieszą i usprawnią codzienne podróże pasażerów. Czy to prawdziwy przepis na sukces modernizacji dwóch kluczowych przystanków?

Umowa, która została podpisana 14 sierpnia, zobowiązuje firmę PORR S.A. do przeprowadzenia modernizacji obu przystanków stoczniowych w ciągu dwóch lat. Co więcej, wykonawca zaskoczył korzystną ceną, niższą o prawie 17 milionów złotych, w porównaniu do wcześniejszych szacunków. Wartość kontraktu wynosi ponad 26 milionów złotych.

SKM Gdańsk Stocznia oraz Gdynia Stocznia stanowią kluczowe węzły transportowe na mapie Szybkiej Kolei Miejskiej, zapewniając szybkie połączenia między trzema trójmiejskimi miastami. Remont peronów w tych lokalizacjach przyczyni się do poprawy komfortu i bezpieczeństwa podróży tysięcy pasażerów korzystających z tego środka transportu.

W ramach modernizacji przewidziano wiele istotnych zmian. W przypadku przystanku SKM Gdańsk Stocznia, planuje się wymianę konstrukcji krawędzi peronowych oraz nawierzchni. Oprócz tego, powstanie pełnowymiarowe zadaszenie wiat po obu stronach kładki, a także zostanie zamontowana winda na peronie. Nie zabraknie również prac związanych z konserwacją sieci trakcyjnej, wymianą szyn oraz montażem wiatrołapów, przysiadaków i ławek.

Natomiast w przypadku SKM Gdynia Stocznia, planuje się m.in. rozbudowę peronu o wysokości blisko 100 cm, montaż nowych wiat niemal na całej długości peronu oraz wymianę szyn wzdłuż peronu. Konserwacja sieci trakcyjnej, montaż wind, przysiadaków, wiatrołapów i ławek również zostaną przeprowadzone, aby stworzyć funkcjonalne i nowoczesne przystanki, dostosowane do potrzeb pasażerów.

Prace projektowe rozpoczną się już za 10 miesięcy, a cały proces modernizacji będzie trwał kolejne 14 miesięcy. To oznacza, że nowe perony SKM Gdańsk Stocznia i Gdynia Stocznia staną się rzeczywistością dokładnie za dwa lata, w sierpniu 2025 roku. Mieszkańcy i turyści korzystający z tych przystanków będą mogli cieszyć się nowoczesnymi, funkcjonalnymi i bezpiecznymi miejscami oczekiwania na pociągi.

Czy oba remonty powierzone jednej firmie to dobry pomysł? Z jednej strony, wspólny wykonawca może zapewnić spójne podejście do prac modernizacyjnych, usprawniając przepływ pracowników i sprzętu między dwoma lokalizacjami. Jednakże, w razie niepowodzenia lub opóźnień, istnieje ryzyko odbicia się to na terminie obu przystanków. Przyszłość pokaże, czy to było właściwe rozwiązanie dla optymalizacji modernizacji kluczowych punktów komunikacyjnych Trójmiasta.

fot:Maciej Czarniak/trojmiasto.pl