Zaledwie trzy miesiące od przedstawienia koncepcji Obwodnicy Witomina zostaje ogłoszony przetarg na wybór projektanta jednej ze strategicznych inwestycji drogowych w Gdyni.
 

Prace nad budową Obwodnicy Witomina to jedno z priorytetowych działań w obszarze inwestycyjnym. Trasa ma przede wszystkim wpłynąć na odciążenie dzielnicy z ruchu tranzytowego. Przez ulicę Chwarznieńską każdego dnia przejeżdżają dziesiątki tysięcy samochodów, które tworzą barierę rozdzielającą Witomino na dwie części. Rozwiązanie dodatkowo ułatwi przemieszczanie się mieszkańcom Chwarzna-Wiczlina, najchętniej wybieranego miejsca do zamieszkania na terenie naszego miasta.

- Dynamiczny rozwój dzielnic w zachodniej części naszego miasta, przyczynił się do nowego spojrzenia i szukania innowacyjnych rozwiązań drogowych w tej części Gdyni. Stworzyliśmy optymalne rozwiązania, oparte o dogłębną analizę oraz strategię rozwoju transportu publicznego. Jestem przekonany, że obwodnica Witomina wpłynie na jakość życia gdynian i pozwoli na rozwój nowych obszarów naszego miasta. Ogłoszenie dzisiaj przetargu jest kamieniem milowym całej inwestycji – zapowiada Wojciech Szczurek, prezydent Gdyni.

Ostatnie tygodnie były bardzo intensywną pracą zespołu Wydziału Inwestycji Urzędu Miasta Gdyni, który przygotowywał dokumenty przetargowe w oparciu o przedstawioną koncepcję. Wszelkie pierwotne założenia przedstawione podczas prezentacji projektu znalazły się w wytycznych dla projektanta, który podejmie wyzwanie stworzenia jednej z ciekawszych nowych dróg w naszym mieście.  
 
- Cieszę się, że realizujemy projekt, który zdecydowanie uspokoi ruch samochodowy od zachodnich dzielnic Gdyni po Witomino. Ta inwestycja nie tylko poprawi drożność arterii drogowych, ale wpłynie na komfort codziennego przemieszczania się mieszkańców -  mówi Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni ds. rozwoju, odpowiedzialny za procesy inwestycyjne – Wytyczona trasa Obwodnicy Witomina będzie posiadała po dwa pasy ruchu w każdym kierunku, a jej całkowita długość to prawie 2650 metrów, powstaną tam także cztery obiekty inżynieryjne, w tym kładka pieszo-rowerowa w ciągu leśnym, a także wiadukt nad ulicą Witomińską. Jestem bardzo szczęśliwy, że ogłoszenie tego przetargu następuje w założonym przez nas terminie.

Wczoraj podpisana została umowa z wykonawcą na rozbudowę ulicy Hodowlanej, która jest pierwszym etapem zadania związanego z przebudową ul. Chwarznieńskiej. Kolejne etapy tej inwestycji, a następnie realizacja obwodnicy niewątpliwie poprawią bezpieczeństwo i jakość życia mieszkańców. Już teraz prowadzone są prace m.in. przy przebudowie ul. Niskiej, niebawem ruszą prace przy budowie kompleksu sportowego przy Szkole Podstawowej nr 35.  

- Budowa Obwodnicy Witomina to niezwykle istotna inwestycja nie tylko dla mieszkańców Witomina i Chwarzna-Wiczlina, ale także wszystkich gdynian, którzy codziennie korzystają z dojazdu do obwodnicy Trójmiasta. Realizacja koncepcji rozwoju infrastruktury drogowej jest częścią strategii związanej z nowymi rozwiązaniami komunikacyjnymi, tak ważnymi w codziennym życiu mieszkańców. To wielka radość, gdy możemy informować gdynian o kolejnych przedsięwzięciach inwestycyjnych – dodaje Jakub Ubych, pełnomocnik prezydenta ds. dzielnic i radny miasta.

Obwodnica Witomina stworzy nowe rozwiązania komunikacyjne w przestrzeni miejskiej. Dzięki połączeniu wytyczonej trasy z istniejącą infrastrukturą, inwestycja zdecydowanie wpłynie na rozłożenie ruchu i łatwiejsze przemieszczanie w kierunku centrum Gdyni z pominięciem Witomina, co zdecydowanie wpłynie na jakość życia mieszkańców tej dzielnicy.

Obwodnica Witomina – informacje technicznie:

  Początek: odcinek leśny ul. Chwarznieńskiej (przed pętlą Sosnowa),

  Koniec: ul. Kielecka za skrzyżowaniem z ul. Witomińską,

  Długość: 2650 m,

  Liczba pasów ruchu: 4 (po 2 w każdym kierunku),

  Obiekty inżynieryjne: 4 (kładka, wiadukt oraz 2 przepusty)

 

Źródło: gdynia.pl